실제로, 세계 최초의 자동차는 여러 주요 노드로 거슬러 올라갈 수 있지만, 일반적으로 현대 자동차 프로토 타입의 초기 시도는 주로 18 세기 후반과 19 세기 초에 집중되어 있다고 믿어집니다. 다음은이 역사적시기에 대한 자세한 검토입니다.
1. 증기차에 대한 조기 시도
1769 : 프랑스 육군 엔지니어 Nicolas-Joseph Cugnot는 세계 최초의 증기 구동 차량을 건설했습니다. 자동차는 단순하고 성능이 좋지 않았지만 인류가 기계화 된 교통 수단을 향한 중요한 단계였습니다. 그러나 테스트 실행 중에 조향 시스템이 실패하여 운전 중에 자동차는 사고를 당했으며 이는 세계 최초의 자동차 사고로 간주됩니다. (출처 : Youjia, Baidu 백과 사전, Jianshu)
2. 증기차의 점진적인 개선
그 후 몇 년 동안 Cugnot과 다른 엔지니어들은 스팀 카를 많이 개선하여 성능과 실용성을 향상 시켰습니다.
1803 년, 프랑스 엔지니어 Trevicick은 새로운 고압 증기 엔진을 사용하여 8 명을 운반 할 수있는 증기차를 만들었습니다. 시간당 평균 속도 13km, 증기차의 실제 적용에 중요한 돌파구였습니다.
3. 내연 엔진 차량의 탄생
내부 연소 엔진 기술의 지속적인 개발로 사람들은 내연 기관을 자동차에 적용하려고 노력했습니다.
1885 년 독일 Karl Benz는 Otto의 내적 연소 엔진 특허를 구입하고 자신의 디자인의 3 륜 프레임에 내부 연소 엔진 및 가속기를 성공적으로 설치했습니다.
1886 년 1 월 29 일 : 독일의 Mannheim 특허청은 1885 년에 성공적으로 개발 한 3 륜차에 Karl Benz가 적용한 특허를 승인했습니다.이 날은 대부분의 사람들이 현대 자동차의 출생 날이라고합니다. Karl Benz의 3 륜차는 세계 최초의 실용적인 내부 연소 엔진 자동차로 간주됩니다.
4. 다른 중요한 이정표
Karl Benz와 거의 동시에 독일 Gottlieb Daimler도 세계 최초의 4 륜차를 만들었습니다.
Karl Benz는 1887 년에 세계 최초의 자동차 제조 회사 Benz Automobile Company를 설립하여 자동차 산업의 시작을 시작했습니다.
5. 요약
요약하면, 세계에서 가장 초기의 자동차는 1769 년 프랑스 엔지니어 Cournot이 만든 증기차로 거슬러 올라갈 수 있지만, 현대 자동차의 프로토 타입은 1886 년 Karl Benz가 발명 한 3 륜 내적 연소 엔진 자동차였습니다. 이러한 초기 시도는 Automobile Technology의 발전을 약속했을뿐만 아니라 후속 자동차 산업의 견고한 기초를 마련했습니다. 배웠습니까?
